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牽引電池的利用率

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牽引電池主要用于牽引車上, 以蓄電池作為車輛的動(dòng)力之源,比如:叉車,軌道車,防爆機(jī)車,電動(dòng)汽車,電動(dòng)游艇船舶等,一般是深循環(huán)放電使用,這種電池的價(jià)格不菲,更換也比較麻煩,所 以一般盡量把牽引電瓶的使用壽命極致發(fā)揮,否則浪費(fèi)了金錢,增加了后期運(yùn)行成本,通常電瓶是幾年的壽命,合理的使用是提高電池的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的一個(gè)重要方式, 也是延長壽命的有效途徑。蓄電池起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)這個(gè)時(shí)候的起動(dòng)時(shí)輸出的電流 高達(dá)250A-300A。

那么蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,電荷容量偏小,蓄電池則在起動(dòng)阻力大時(shí),這個(gè)時(shí)候小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,那 么勢必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng),就可以使蓄電池溫度升高,蓄電池極板因過負(fù)荷而彎曲,結(jié)果造成蓄電池活性物質(zhì)大量脫落,極板早期損壞,就會(huì)讓 使蓄電池壽命大大縮短。正確選用才是提升其經(jīng)濟(jì)價(jià)值的重要表現(xiàn),鎮(zhèn)江天威動(dòng)力電源有限公司是以牽引蓄電池為中心的企業(yè),所銷售的蓄電池全為管式極板,加 厚型,在過度充電、放電的過程得到有效保護(hù)。

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