叉車(chē)電池的品質(zhì)如何鑒 別，這個(gè)問(wèn)題關(guān)系到叉車(chē)使用企業(yè)的用車(chē)成本，購(gòu)買(mǎi)一組質(zhì)量穩(wěn)定的叉車(chē)電池可以省下后期大量的麻煩事，我們見(jiàn)過(guò)的案例，曾經(jīng)佛山地區(qū)有一個(gè)客戶(hù)從鎮(zhèn)江某電池 廠購(gòu)買(mǎi)了一組48V550AH的合力叉車(chē)用電池，使用半年后單體出現(xiàn)冒煙、電解液揮發(fā)過(guò)快，使用時(shí)間縮短等情況，以前每?jī)芍苎a(bǔ)加蒸餾水一次，現(xiàn)在每天要加 一次，而且充電是時(shí)候必須人工值守，及時(shí)補(bǔ)水，不然馬上燒干，而且產(chǎn)生大量氣體及難聞的異味，整個(gè)充電機(jī)房人在里面待上10分鐘承受不了，空氣里充斥大量 刺鼻、刺眼的酸霧，針對(duì)這種情況，客戶(hù)將信息反饋到叉車(chē)電池生產(chǎn)廠家，工廠居然說(shuō)加水加得快很正常，拒絕更換新的單體電池，而且對(duì)于技術(shù)上的問(wèn)題咨詢(xún)顯得 很不耐煩，無(wú)奈，z終客戶(hù)找到了我們，我們派出工程師到現(xiàn)場(chǎng)，排查了車(chē)輛電流、叉車(chē)充電系統(tǒng)的問(wèn)題，檢查到其中連接的有四個(gè)叉車(chē)電池單體出現(xiàn)了微短路的情 況，電解液比重密度為零，每個(gè)單體電池零點(diǎn)幾伏，整臺(tái)叉車(chē)使用時(shí)間不到2小時(shí)，頻繁的充電，導(dǎo)致其余二十個(gè)單體電池密度不均勻，第二天我們帶了四只叉車(chē)電池過(guò) 去維修、焊接，大家以為這樣問(wèn)題應(yīng)該解決了吧？問(wèn)題還在后面呢？

當(dāng)我們把叉車(chē)電池單體抽起的時(shí)候，準(zhǔn)備更換焊接，原來(lái)這組電池墊高了一大截，叉車(chē)鐵箱底部 焊了塊加高鋼板，和我們的標(biāo)準(zhǔn)尺寸相差了40mm，這個(gè)時(shí)候，客戶(hù)把原裝的標(biāo)配銘牌拿出來(lái)，容量是550AH，某電池廠的銘牌上也標(biāo)著550AH，雖然單 體尺寸差距很遠(yuǎn)，怎么也達(dá)到500AH的容量吧，但是揭開(kāi)注液蓋電池內(nèi)部極板比較低，重量不達(dá)標(biāo)，估計(jì)應(yīng)該實(shí)際容量在 450AH左右，而且整組叉車(chē)電池價(jià)格購(gòu)買(mǎi)回來(lái)還要比市面采購(gòu)價(jià)格高出幾千元，果真“業(yè)界良心”??；據(jù)說(shuō)，后來(lái)客戶(hù)準(zhǔn)備提供法院訴訟，要求更換同等容量尺 寸的叉車(chē)電池組。